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MASTER THESIS INGO GAERTNER BAHNHOFSSTADT ALTONA ’16

Bahnhofsstadt Altona

Der Bezirk Altona besteht aus 14 Stadtteilen und ist der westlichste der sieben Bezirke Hamburgs. Dieser grenzt östlich und südlich an den Bezirk Hamburg Mitte und definiert sich durch die Elbe, den Fischmarkt und der Nähe zur Reeperbahn St. Paulis. Diese Hauptattraktionen werden von Touristen und Einheimischen besucht und prägen diesen Ort.

Hier schließt die Arbeit der neuen Bahnhofsstadt Altona im Bereich zwischen der S-Bahn Haltestelle Diebsteich, mit dem neuen Fernbahnhof im Norden und der Neuen Mitte Altona im Süden an. Das Ziel ist es eine wirklich funktionierende Stadt mit durchmischten Strukturen zu entwickeln, die den Übergang von der Stadt zum neuen Bahnhof bilden. Das Gebiet umfasst eine Fläche von circa 13 Hektar und wird im Süden und Osten durch Bundesstraßen begrenzt, die infrastrukturell wichtige Funktionen erfüllen müssen. Im Norden bildet der neue Bahnhof den Quartiersabschluss zu dem dahinter befindlichen Industrieareal. Der Westen wird, durch die für den Fernverkehr und Straßenbahnverkehr umgebauten Gleisanlagen, begrenzt. Das neue Gebiet erstreckt sich über den Bestand des Postareals mit dem Briefzentrum, der Überseepost, dem Lieferzentrum sowie der Verwaltung. Außerdem befindet sich ein Metro – Großmarkt auf dem Gebiet, sowie eine Autovermietung. Diese einzelnen Funktionen sollen im „slow Urbanism“ umstrukturiert werden.

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TEXT+BILD INGO GAERTNER